在《民用机场道面评价管理技术规范》的基础上,根据跑道单元板块相对位置的重要性不尽相同,提出道面状况指数(PCI)及结构状况指数(SCI)的改进算法,得到更为准确的跑道整体的PCI/SCI值。为机场运行人员准确了解跑道运行情况及适时开展维护提供科学依据。文中先对机场道面进行分区,运用熵值法客观评判跑道区域的相对重要性,得到每块道面区域的权重,由区域PCI/SCI值乘以权重相加得整体道面PCI/SCI值。
类型: 期刊论文
作者: 方学东,武翔云
关键词: 水泥混凝土道面,跑道整体,熵值法
来源: 交通科技与经济 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国民用航空飞行学院机场飞行区管理重点实验室
基金: 中国民用航空飞行学院科研基金面上项目(J2019-077)
分类号: V351.11
DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2019.06.013
页码: 69-73
总页数: 5
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/05c6363f16e103e7295b2f5c.html