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高地温隧道温度场监测及施工降温技术研究

论文摘要

以梅州至潮汕铁路丰顺隧道工程为依托,开展了高地温隧道现场温度和湿度监测,分析了高地温隧道温度场分布规律。监测结果表明:洞内湿度高达85.3%,温度高达32.1℃,大于规范规定的隧道施工期间洞内气温不得高于28.0℃的卫生及安全标准的要求。通过采用通风降温、铺设隔热层等多种施工降温措施,保证了隧道的正常施工。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  •   （1） 自然热源。
  •   （2） 施工热源。
  • 2 现场温度监测方案
  •   2.1 数据采集
  •   2.2 数据存档
  • 3 现场监测数据分析
  •   3.1 洞内空气温度及湿度
  •   3.2 二衬壁面温度
  •   3.3 涌水温度
  •   3.4 围岩内部温度
  • 4 高地温隧道施工降温技术
  •   （1） 隧道施工通风设计。
  •   （2） 隧道隔热层设计。
  •   （3） 其他降温防护技术。
  • 5 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱亦墨,陈寿根

    关键词: 高地温,隧道工程,温度和湿度监测,施工降温,热害

    来源: 路基工程 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 西南交通大学土木工程学院

    分类号: U456.3

    DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.03.22

    页码: 115-119

    总页数: 5

    文件大小: 1696K

    下载量: 210

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/05c91b7c385dc0e0921e2817.html