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乳化沥青厂拌冷再生路面等效厚度系数研究

论文摘要

基于乳化沥青厂拌冷再生技术应用于下面层,为建立在同等路面使用性能状况下该技术与传统热拌沥青混合料面层厚度的等效关系,参考辽宁省多条干线公路现场调研资料,以计算得到的路面损坏状况指数(PCI)为评价标准,在已有路面使用性能衰变方程研究成果的基础上,将使用年限、交通荷载、面层厚度作为影响因素,借助MATLAB、1stopt等软件对已有衰变方程进行简化,同时利用麦夸特法等算法进行优化,求得各变量的定量关系,得到等效厚度系数0. 587,即10 cm的乳化沥青厂拌冷再生路面使用性能等效于传统热拌沥青混合料6 cm,为道路养护及维修提供理论依据。

论文目录

  • 1 相关变量数据采集
  • 2 路面使用性能衰变方程
  • 3 等效厚度系数计算
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨彦海,张东,张怀志,杨野

    关键词: 道路工程,沥青路面,乳化沥青厂拌冷再生,路面损坏状况指数,衰变方程,等效厚度系数

    来源: 公路工程 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 沈阳建筑大学交通工程学院

    基金: 辽宁省公路科技项目(201708)

    分类号: U416.2

    DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.04.033

    页码: 184-188

    总页数: 5

    文件大小: 157K

    下载量: 73

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/07de389cd84063b7d59ff656.html