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近接运营油气管线钻爆法施工微断面隧道技术

论文摘要

呼玛河隧道开挖邻近既有运营管线,且受现场勘探岩质较为坚硬等条件限制,施工过程中采用普通爆破技术不能满足相关要求,隧道施工采用了光面爆破技术。根据现场实测情况,采用了合理的爆破参数及掏槽方式,并进行实地监测。可为以后类似工程提供经验。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 影响施工安全的主要因素
  •   2.1 隧道钻爆超欠挖
  •   2.2 隧道围岩大变形问题
  •   2.3 近接既有运营隧道管线问题
  • 3 相应的施工措施
  •   3.1 控制隧道超欠挖
  •     (1) 控制钻孔深度:
  •     (2) 更新钻孔设备:
  •     (3) 调整爆破设计:
  •   3.2 控制软岩大变形
  •   3.3 近接既有运营管线爆破措施[1-5]
  •     3.3.1 爆破方法的选择
  •     3.3.2 爆破开挖的控制
  •     3.3.3 爆破施工的要求
  •     3.3.4 加强爆破监测
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 苏光明

    关键词: 输油管道,近接既有管线,钻爆法,光面爆破

    来源: 国防交通工程与技术 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业,公路与水路运输

    单位: 中铁十六局集团路桥工程有限公司

    分类号: TE973;U455.4

    DOI: 10.13219/j.gjgyat.2019.S1.019

    页码: 58-59+47

    总页数: 3

    文件大小: 531K

    下载量: 39

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/08ed3b92e329a645b95754d0.html