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针对营运班线的公路客运安全管理水平评价研究

论文摘要

为提高客运企业对营运安全的管理水平,综合考虑营运班线的各项特征,建立基于组合权重-可拓物元理论的客运班线安全管理水平评价模型,确定了包含驾驶员、车辆、营运线路信息以及企业综合管理的安全评价指标体系,充分考虑不同因素对客运班线安全管理水平的影响差异,提出改善管理的针对性建议。实例验证结果表明:处于相同综合管理水平的客运班线,其在驾驶员、车辆、线路信息或企业管理方面存在一定差异,应采取不同的改善措施。

论文目录

  • 1 组合权重-可拓物元理论评价模型
  •   1.1 基于组合权重法的指标权重确定
  •   1.2 基于可拓物元模型[13-14]的营运班线安全保障水平评价模型
  • 2 营运班线安全管理水平评价指标体系
  •   2.1 确定安全评价指标及其权重
  •   2.2 安全评价指标描述
  • 3 实例验证
  •   3.1 验证结果及数据处理
  •   3.2 结果分析
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 田山山,田莉,赖延年,赵媛劼,魏朗,周文财

    关键词: 组合权重,可拓物元,营运班线,安全管理水平评价

    来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

    单位: 长安大学汽车学院,江苏大学机械工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51278062)

    分类号: U492.8

    页码: 253-260

    总页数: 8

    文件大小: 144K

    下载量: 94

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/0973d8560ae9440d6dfeddd5.html