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隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固机理与应用

论文摘要

在隧道开挖过程中,围岩应力重分布是一个三维过程,掌子面前方的"待挖核心体"的形变响应与洞室的收敛存在密切联系",待挖核心体"的岩性决定了开挖后的围岩能否自然成拱。因此,对于不能自然成拱的破碎、软弱围岩常采用玻璃纤维锚杆对隧道掌子面进行全断面预加固。文章通过对不同工况下的玻璃纤维锚杆全断面预加固进行模拟分析,得到了隧道开挖过程中掌子面位移变形随开挖进程的变化规律,以及衡量玻璃纤维锚杆全断面预加固效果的位移指标。基于典型软弱围岩条件下的铁路隧道工程实例,结合多种工况条件,给出了玻璃纤维锚杆的优化设计参数和施工方案,可为同类工程提供借鉴。

论文目录

  • 1 隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固技术概况
  • 2 不同断面形式下玻璃纤维锚杆全断面预加固机理分析
  •   2.1 计算参数
  •   2.2 不同工况下玻璃纤维锚杆全断面预加固效果分析
  •   2.3 玻璃纤维锚杆的参数优化
  •   2.4 玻璃纤维锚杆预加固最优搭接长度
  • 3 工程应用
  •   3.1 工程概况与问题描述
  •   3.2 主隧道施工方案
  • 4 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖红武

    关键词: 隧道,掌子面,待挖核心体,挤压膨胀变形,玻璃纤维锚杆,全断面预加固机理,优化设计

    来源: 现代隧道技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁二十三局集团有限公司

    分类号: U455.4

    DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.05.022

    页码: 163-169

    总页数: 7

    文件大小: 3861K

    下载量: 94

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/0b1cce356892657cdf2559f1.html