为了分析自锚式悬索桥超宽混凝土箱梁在施工过程中的受力状态,通过实桥应力测试和Midas/FEA有限元分析,研究了超宽加劲梁的纵向应力水平及其分布规律。研究结果表明:在体系转换过程中,主缆轴力逐渐增大,且主梁顶板纵向压应力整体逐渐增大,梁底板纵向应力的变化与主梁的挠度变形密切相关。在施工过程中,各测点纵向应力实测结果与计算结果吻合良好,超宽加劲梁受力空间效应明显,主梁各截面纵向应力沿横截面的分布具有明显的不均匀性。主梁中跨跨中与边跨跨中截面剪力滞效应均表现为由正剪力滞向负剪力滞转换,且主梁中跨跨中截面纵向应力变化及剪力滞效应较边跨跨中明显。
类型: 期刊论文
作者: 解增援,李爱群,李建慧,周广盼
关键词: 超宽混凝土加劲梁,自锚式悬索桥,施工阶段,剪力滞
来源: 南京工业大学学报(自然科学版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 东南大学土木工程学院,北京建筑大学土木与交通工程学院,南京林业大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金重点项目(51438002),国家自然科学基金(51278104),高等学校博士点专项基金(20133204120015),江苏省高校自然科学研究项目(12KJB560003)
分类号: U448.25
页码: 104-111
总页数: 8
文件大小: 2805K
下载量: 93
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/0d48599462fb424e0dcc71d3.html