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基于故障树的飞机结构疲劳试验故障分析

论文摘要

全机结构疲劳试验由多种复杂系统组成,包括控制系统,液压系统,加载系统和测量系统等,试验现场参试人员需处理多个型号试验值班工作,试验故障排查难度大且耗费时间长。为了提高故障诊断效率和提高试验可靠性,将故障树分析法应用于疲劳试验故障分析中。故障树分析法是一种评价复杂系统可靠性与安全性的方法[1],通过收集疲劳试验运行过程故障信息,综合分析故障信息,最后建立疲劳试验故障树。对故障树进行定性分析,建立疲劳试验故障事件的最小割集,确定疲劳试验故障事件。针对故障树分析结果,提出疲劳试验过程中预防措施,提高试验运行的可靠性。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 FTA分析方法
  • 3 疲劳试验故障树定性分析
  • 4 疲劳试验可靠性保障措施
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郭俊毫,杜晓峰

    关键词: 疲劳试验,故障诊断,故障树,可靠性

    来源: 科技创新与应用 2019年28期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国飞机强度研究所民机全机静力/疲劳强度研究室

    分类号: V216.3

    页码: 116-117+120

    总页数: 3

    文件大小: 470K

    下载量: 154

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/0fef0a608ff3a9affea7183a.html