城市轨道交通车辆蓄电池亏电故障分析及改善措施

城市轨道交通车辆在滑触线供电模式下,蓄电池温度传感器故障后,蓄电池充电机输出接触器(BCK)断开,由于充电机长时间不工作,蓄电池对车辆负载持续供电最终导致严重亏电。针对蓄电池亏电故障进行详细调查与分析,并对运营日常维护及列车控制管理系统(TCMS)设计提出了改善措施。

1 故障概述

2 故障调查

2.1 列车控制管理系统故障数据

2.1.1 故障记录仪（FDL）故障记录

2.1.2 事件记录仪（EVR）数据记录

2.2 安防录像

2.3 列车维保

3 故障分析

3.1 电气原理图分析

3.2 蓄电池充电分析

3.3 综合分析

4 改善措施

5 结语

类型: 期刊论文

作者: 张顺,尹洪权,吉敏

关键词: 城市轨道交通,车辆,蓄电池,辅助逆变器,故障分析

来源: 城市轨道交通研究 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司

分类号: U279

DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.11.024

页码: 105-107+112

总页数: 4

文件大小: 1885K

下载量: 84