为获取沥青路面结构层沥青材料模量参数,合理评价沥青路面结构性能,开展沥青路面反算模量与同温度下室内沥青混合料动态模量的关系研究。采用落锤式弯沉仪(FWD)对4个不同结构的沥青路面试验路进行测试,并通过路面结构埋设的温度传感器同步采集温度,对试验结果进行沥青层模量反算;采用沥青混合料性能试验机(AMPT)对试验路沥青材料进行动态模量试验,根据时温等效原理获取FWD测试的同温度下的沥青混合料模量值,结合沥青路面结构层厚度计算沥青混合料动态模量的当量模量;对沥青层同一温度下的FWD反算模量与动态模量的当量模量进行分析比较,建立回归模型。结果表明,不同路面结构的FWD反算模量与室内动态模量的关系基本一致,其变化趋势不依赖于沥青层厚度的变化;沥青路面FWD的反算模量和室内AMPT的模量呈非线性关系,当模量较小时,FWD反算模量要低于室内模量,随着模量的增加,在10000MPa附近时,二者的模量值是接近的,模量值再继续增大时,FWD反算模量的增加较快,明显大于室内动态模量,室内动态模量的增长趋于平缓。
类型: 期刊论文
作者: 宋小金,曾梦澜,樊亮
关键词: 沥青路面,落锤式弯沉仪,沥青混合料性能试验机,反算模量,动态模量
来源: 土木工程学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 湖南中大建设工程检测技术有限公司,湖南大学,山东省交通科学研究院
基金: 国家自然科学基金(51778224),湖南省交通科技计划(201705)
分类号: U416.217
DOI: 10.15951/j.tmgcxb.2019.04.011
页码: 121-128
总页数: 8
文件大小: 4990K
下载量: 294
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/12fa2a57aca8a65f15f39ce0.html