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高质量发展下的生态城市评价——以长江三角洲城市群为例

论文摘要

以长江三角洲城市群为案例区,运用熵值-TOPSIS模型评价城市生态化水平的变化及差异,运用障碍度模型探究影响城市生态化水平的主要障碍因子。结果表明:长三角城市群生态化水平在稳步提升,城市间生态化水平差异显著并呈扩大趋势;长三角城市群生态化水平在空间上呈现"中心-外围"结构,城市生态化水平与城市规模等级成正比,直辖市、省会城市和经济强市生态化水平要显著优于其他城市;城市在经济、生态环境和社会3个层面指标上的评价得分具有不平衡性,各城市优劣势有所差异,并且经济和社会层面的生态化水平差异大于生态环境层面的差异;对大多数城市而言,经济层面及基础设施、公共服务要素是主要障碍因子。未来生态城市建设应立足城市自身发展状况,因地制宜地提升城市生态化水平,建设高质量生态城市。

论文目录

  • 1研究区概况与研究方法
  •   1.1研究区概况
  •   1.2研究方法与数据来源
  •   1.3评价方法
  • 2结果与分析
  •   2.1长三角城市群生态化水平评价结果
  •   2.2城市生态化水平标准层指标的差异性分析
  •   2.3城市生态化水平障碍因子诊断
  • 3结论与讨论
  •   3.1结论
  •   3.2讨论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐丽婷,姚士谋,陈爽,徐羽

    关键词: 生态城市,高质量发展,长江三角洲城市群

    来源: 地理科学 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中国科学院南京地理与湖泊研究所/中国科学院流域地理学重点实验室,中国科学院大学,中国科学院地理科学与资源研究所陆地表层格局与模拟重点实验室

    基金: 国家自然科学基金项目(41771140)资助~~

    分类号: TU984.115

    DOI: 10.13249/j.cnki.sgs.2019.08.004

    页码: 1228-1237

    总页数: 10

    文件大小: 2323K

    下载量: 2055

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/141154ff8de61d467a1b6365.html