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飞行冲突探测与解脱方法研究综述

论文摘要

随着空中交通流量不断增加,空域日益拥挤,飞行冲突愈加严重。飞行冲突探测与解脱已经成为国际民航界的一个研究热点。综述了国内外有关飞行冲突探测与解脱方法的研究状况。介绍了飞行冲突探测与解脱的相关概念;依据冲突探测结果的不同,分别针对确定型方法和概率型方法介绍了飞行冲突探测方法;依据优化模型的不同,分别针对离散解脱、连续解脱和基于混杂模型的解脱介绍了飞行冲突解脱方法;对飞行冲突探测与解脱的潜在发展方向作出展望。

论文目录

  • 引言
  • 1 飞行冲突探测与解脱的相关概念
  • 2 飞行冲突探测方法的研究状况
  •   2.1 确定型冲突探测方法
  •   2.2 概率型冲突探测方法
  • 3 飞行冲突解脱方法的研究状况
  •   3.1 离散解脱方法
  •   3.2 连续解脱方法
  •   3.3 基于混杂模型的解脱方法
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙梦圆,田勇,叶博嘉,何修齐,张耀

    关键词: 飞行冲突,安全间隔,飞行冲突探测,飞行冲突解脱

    来源: 航空计算技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 南京航空航天大学民航学院

    基金: 国家自然科学基金项目资助(61671237),江苏省自然科学基金项目资助(BK20160798),研究生创新基地开放基金项目资助(kfjj20180714)

    分类号: V355

    页码: 125-128

    总页数: 4

    文件大小: 118K

    下载量: 274

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/15471962e85d4e4aeabf6b52.html