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基于DEA-Malmquist模型的西北地区能源空间转运格局效率及其变化分析

论文摘要

西北地区有着丰富的能源资源,对其能源空间转运格局进行效率评价及全要素生产率时空演变分析,对推动整个地区的发展有着重要意义.运用DEA中的BCC模型,对2016年西北地区的铁路和公路货运效率进行研究.利用Malmquist指数方法及ArcGIS软件,进一步分析2010-2016年西北地区铁路、公路货运全要素生产率的时空演变和地区差异.研究表明:1)2016年西北地区铁路货运效率总体水平较高,公路中等;存在地区差异性,东部整体高于西部;规模效率决定其有效性.2) 2010-2016年铁路和公路的Malmquist指数整体较稳定,技术进步变化对该指数影响最大.从时空演变来看,2010-2016西北地区铁路货运的Malmquist指数先升后降,地区差异先减小后增大;公路货运的Malmquist指数先降后升,地区差异先减小后增大最后又减小.

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陆秋琴,刘琦,黄光球

关键词: 西北地区,能源转运,铁路公路货运效率,时空演变

来源: 数学的实践与认识 2019年01期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 动力工程,工业经济

单位: 西安建筑科技大学管理学院

基金: 2017年度陕西省社科建重大理论与现实问题研究项目(2017C078),陕西省社会科学基金项目(2017S035),西安市科协决策咨询课题(201708)

分类号: F426.2

页码: 60-70

总页数: 11

文件大小: 1000K

下载量: 190

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/164e49b87da8c8bfe661f161.html