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高铁对中原城市群人口流动与分布的影响

论文摘要

高铁能够促进人口流动速率从而加快中原城市群一体化协同发展,而城镇化进程反过来又对人口流动与分布造成影响。中原城市群高铁交通轴线与小城镇密集发展沿线高度重合,构成了"高铁—人口—城镇"三者正反馈系统。当前郑州及周边城镇人口集聚趋势明显为中原城市群储蓄了潜在"势能",应汲取个别地方"高铁造城"中盲目开发的教训并按照人口流动与分布趋势做好小城镇规划与交通规划,将潜在"势能"转换为发展"动能"。

论文目录

  • 一、理论回顾:高铁建设、城镇化发展与人口的关系
  • 二、相关政策:人口因素与城际协同发展
  • 三、高铁建设:交通轴线、人口路线与城镇规划
  • 四、中心城市:郑州周边一体化与人口集聚
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐可

    关键词: 中原城市群,人口流动,高铁造城,城镇化

    来源: 特区经济 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,人口学与计划生育,交通运输经济

    单位: 商丘师范学院经济管理学院

    基金: 河南省政府招标课题“高铁对中原城市群人口流动与分布的影响”(2018B227),河南省教育厅2019年度人文社会科学研究一般项目“高铁与城际轨道交通对中原城市群的影响:基于城际人口分布的分析”(2019-ZZJH-339)的研究成果

    分类号: F532.8;C924.2

    页码: 50-52

    总页数: 3

    文件大小: 2029K

    下载量: 332

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/16b89949c762e0aef1f60c61.html