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基于Simulink的纯电动拖拉机传动系统仿真研究

论文摘要

针对燃油拖拉机目前存在高污染、高油耗等问题,电动拖拉机的研发应用成为当前农业机械化的一个重要发展方向。在理论计算的基础上对牵引电动机、变速器和动力电池组等进行了选型设计,并对设计研发中的纯电动拖拉机传动系统进行了仿真研究。研究表明,所建模型能够真实地反映电动拖拉机的运行状态,实际速度与目标速度吻合良好,两者误差绝对值的平均值为0.298,电动拖拉机在运输工况下持续工作时间可达4.5 h,在犁耕工况下工作时长为4.2 h。

论文目录

  • 1 电动拖拉机传动系统设计
  •   1.1 牵引平衡方程式
  •   1.2 额定牵引力
  •   1.3 牵引电机功率
  •   1.4 变速器设计
  •   1.5 爬坡度
  •   1.6 动力电池组设计
  •     （1）按续驶里程需求计算:
  •     （2）按最大功率要求计算:
  •   1.7 主要参数设计
  • Simulink的电动拖拉机传动系统建模'>2 基于MatlabSimulink的电动拖拉机传动系统建模
  •   2.1 爬坡性
  •   2.2 加速时间
  •   2.3 剩余电量
  • 3 仿真结果与分析
  •   3.1 爬坡性分析
  •   3.2 加速时间分析
  •   3.3 剩余电量分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张鑫,赵光龙,葛红恩,王通

    关键词: 纯电动拖拉机,传动系统,仿真研究,动力性能,农业机械

    来源: 江苏农业科学 2019年17期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业,农业工程

    单位: 山东科技大学机械电子工程学院

    基金: 国家重点研发计划(编号:2016YFD0701005),山东省研究生教育质量提升计划建设项目(编号:SDYJD17018)

    分类号: S219.4

    DOI: 10.15889/j.issn.1002-1302.2019.17.057

    页码: 229-232+241

    总页数: 5

    文件大小: 811K

    下载量: 170

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/16c9bf0876f1043441139fc0.html