Print

大马力拖拉机后桥壳有限元分析

论文摘要

为了研究后桥壳的可靠性,对后桥壳进行了有限元分析。通过模态分析与模态实验,分析了后桥壳的动态性能并验证了其有限元模型的正确性;通过静力学分析,校核了其强度、刚度。对后桥进行了拓扑优化并根据优化结果进行了改进,改进后后桥壳和半轴套在满足强度、刚度的条件下分别减轻了12. 33%和10.3%,从而提高了材料的利用率,实现了对拖拉机后桥壳轻量化的目的。

论文目录

  • 1 建立有限元模型
  •   1.1 几何模型的建立
  •   1.2 有限元模型的建立
  • 2 模态分析及模态试验
  •   2.1 模态分析
  •   2.2 模态试验
  • 3 受力分析
  •   3.1 最大牵引力工况
  •   3.2 紧急制动工况
  •   3.3 农具的提升工况
  • 4 桥壳的静力学分析
  •   4.1 最大牵引力工况
  •   4.2 紧急制动工况
  •   4.3 农具的提升工况
  • 5 拓扑优化
  • 6 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 石沛林,裴滨,郑建强,苗立东

    关键词: 大马力拖拉机,后桥壳,有限元分析,拓扑优化

    来源: 山东理工大学学报(自然科学版) 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,农业科技

    专业: 汽车工业,农业工程

    单位: 山东理工大学交通与车辆工程学院

    分类号: S219.03

    DOI: 10.13367/j.cnki.sdgc.2019.03.007

    页码: 37-42

    总页数: 6

    文件大小: 4432K

    下载量: 153

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/1797ed5923eb9e5de2f24cca.html