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通用航空运行风险分析及系统设计

论文摘要

通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措。基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、运行控制中心、机务工程部和安全监察/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、风险评估、风险控制、系统改进和数据收集的功能。设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、系统化和标准化。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 通用航空运行风险分析
  • 2 通用航空运行风险分析系统框架
  • 3 通用航空运行风险分析系统设计
  •   3.1 通用航空运行风险分析系统风险识别模块
  •   3.2 通用航空运行风险分析系统风险评估模块
  •   3.3 通用航空运行风险分析系统风险控制模块
  •   3.4 通用航空运行风险分析系统改进模块
  •   3.5 通用航空运行风险分析系统数据库模块
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈勇刚,崔康

    关键词: 通用航空,运行风险,结构,风险管理

    来源: 民航学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,航空航天科学与工程

    单位: 中国民航飞行学院

    基金: 民航局安全能力项目(14002600100017J003),四川省教育厅科研项目(18ZB0683),中国民用航空飞行学院“十九大”专项研究项目(SJD2018-27),民航飞行技术与飞行安全科研基金(F2015KF01)

    分类号: V328

    页码: 53-57+87

    总页数: 6

    文件大小: 982K

    下载量: 221

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/18237541eca7bd58ee3f1d89.html