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城市核心区地下环路建设模式分析

论文摘要

近年来,地下环路(地下车库联络道)作为解决城市核心区交通问题的重要地下设施,受到了众多大型城市的欢迎,但该地下设施在其建设模式的分类、选取以及适应性等方面尚未有过系统性研究,各城市在不同模式的建设过程中也出现了情况不一的问题。为了科学、合理地选取地下环路的建设模式,作者对地下环路的功能、主要技术标准和建设模式进行了概括论述,并结合国内地下环路的建设实例,对地下环路在各种模式(单建、合建、临建)下的适用性及特点进行了分析,通过对城市核心区地下环路建设主要影响因素的归纳、梳理,提出了一种地下环路建设模式选取的基础流程。本研究结果可供城市核心区地下环路在城市规划、设计阶段进行参考、借鉴。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 地下环路概况及主要建设模式
  •   1.1 功能分析
  •   1.2 技术标准
  •   1.3 主要建设模式
  • 2 国内建设案例分析
  •   2.1 温州滨江商务区地下环路（东环）
  •   2.2 杭州未来科技城核心区块地下空间综合开发项目地下环路
  •   2.3 义乌老城区更新区块地下环路配套工程
  •   2.4 国内其他地下环路建设情况
  • 3 不同建设模式的特点及适用性
  •   3.1 单建模式分析
  •     3.2.1与相邻地块的关系
  •     3.2.2社会影响
  •     3.2.3建设周期
  •     3.2.4运维管理
  •   3.2 合建模式分析
  •     3.2.1 与相邻地块的关系
  •     3.2.2 社会影响
  •     3.2.3 建设周期
  •     3.2.4 运维管理
  •     3.2.5 建设方、施工方、设计方的多样性
  •   3.3 临建模式分析
  •     3.3.1 与相邻地块的关系
  •     3.3.2 社会影响及建设周期
  •     3.3.3 运维管理
  • 4 建设模式选取分析
  •   4.1 相关地块的开发情况
  •   4.2 社会影响
  •   4.3 社会效益分析
  • 5 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李少杰

    关键词: 地下环路,建设模式,影响因素,地块开发模式

    来源: 地下空间与工程学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程

    单位: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

    基金: 上海市政总院启明星计划(K2019K124A)

    分类号: TU984.113;U412

    页码: 1591-1598

    总页数: 8

    文件大小: 2082K

    下载量: 155

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/18bb8d38efe96374a0e2096f.html