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多榀木桁架的静载试验及其承载能力

论文摘要

以现代木结构中的齿板连接木桁架为基础,开发一种多榀木桁架,研究其承载能力和抗变形能力。依据《木结构试验方法标准》(GB/T 50329—2012)中规定的木桁架分级加载试验方法,对比3种木桁架在设计标准荷载下的变形情况和破坏加载阶段的极限承载力。结果表明,多榀木桁架的极限承载力能达到其设计标准荷载的2倍以上,具有良好的安全储备性能;设计时需严格验算木桁架的节点齿板承载力,以满足相应木桁架承载力水平的要求;组成多榀木桁架的单榀之间通过木销连接,具有较好的协同效应,能有效解决单榀的失稳问题;木销连接是一种有效的多榀连接方式,能达到多榀木桁架极限承载力高于单榀之和的目的,使其抗变形能力更优。

论文目录

  • 1 材料与方法
  •   1.1 材料
  •   1.2 桁架形式
  •   1.3 确定标准荷载
  •   1.4 加载方式
  •   1.5 测试项目
  • 2 结果及分析
  •   2.1 试验结果
  •   2.2 标准荷载阶段下弦跨中挠度对比
  •   2.3 T3阶段荷载与下弦跨中挠度的关系
  •   2.4 破坏现象与分析
  •   2.5 木桁架承载能力分析
  •     2.5.1 极限承载力
  •     2.5.2 抗变形能力
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王菲彬,滕启城,高一帆,陈秋韵,王长菊,阙泽利

    关键词: 木桁架,静载试验,承载能力,抗变形

    来源: 土木与环境工程学报(中英文) 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 南京林业大学风景园林学院,南京林业大学材料科学与工程学院

    基金: ",十二五",国家科技支撑计划(2015BAD14B05),江苏高校优势学科建设工程项目(PAPD)~~

    分类号: TU366.2

    页码: 86-92

    总页数: 7

    文件大小: 367K

    下载量: 107

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/1913005ef820949daae5288e.html