文章根据工程报告所提供的参数建立丽香铁路金沙江大桥香格里拉岸坡模型,利用FLAC3D对模型地震动力响应进行分析,着重分析了丽香铁路金沙江大桥香格里拉岸坡在地震动力下的位移、应力响应情况,并得出结论:地震波加载前期坡体整体抬升,后期在动荷载作用下坡顶易于失稳且有顺坡向下的运动趋势;坡体最大主应力以压应力为主,值由深部至表层逐渐减小,且分布均匀。通过模拟分析得到的数据分析结果及结论,为类似工程提供科学参考。
类型: 期刊论文
作者: 段思源,张书豪
关键词: 数值模拟,动力响应,位移,应力
来源: 四川建筑 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交大地球科学与环境工程学院
分类号: U448.25
页码: 207-209
总页数: 3
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/19b866ec89881dc01f4ea002.html