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叶片表面粗糙条件下钝尾缘翼型优化设计

论文摘要

利用粒子群算法结合XFOIL软件,进行了钝尾缘翼型型线优化设计。平移优化后,在翼型吸力面距前缘0.1c(c为弦长)处添加一高0.015c、宽0.04c的凸台,得到表面粗糙钝尾缘改型,并数值研究其升阻力系数、升阻比、压力系数和流场特性。结果表明:粗糙S812翼型钝尾缘优化后,尾缘厚度为0.039 8c,尾缘厚度在上下翼面的分配比为1∶13.16;升力系数在计算攻角范围内显著增大,升阻比在17.2°攻角之前显著增大,最大升阻比增大明显;钝尾缘处的漩涡对吸力面的气流造成下洗作用。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 钝尾缘翼型型线的表达
  • 2 表面粗糙钝尾缘翼型的优化设计
  •   2.1 设计变量和约束条件
  •   2.2 目标函数
  •   2.3 粗糙翼型型线优化设计
  • 3 优化前后的气动性能和流场特性
  •   3.1 数值计算方法
  •   3.2 表面粗糙翼型钝尾缘优化前后的气动性能
  •   3.3 表面粗糙翼型钝尾缘优化前后的压力系数
  •   3.4 表面粗糙翼型钝尾缘优化前后的流场特性
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张旭,张孟洁,王格格,李伟,阮江涛

    关键词: 粗糙,翼型,钝尾缘改型,优化设计

    来源: 中国机械工程 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 新能源

    单位: 天津工业大学天津市现代机电装备技术重点实验室,建筑安全与环境国家重点实验室,天津城建大学能源与安全工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51805369),天津市自然科学基金资助项目(17JCYBJC20800,17JCZDJC38700)

    分类号: TK83

    页码: 728-734

    总页数: 7

    文件大小: 2801K

    下载量: 174

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/1bad1054a2e36206ed4f9850.html