运宝黄河大桥主桥为（110+2X 200+110） m波形钢腹板低塔斜拉桥,副桥为（48+9X 90+48） m波形钢腹板刚构一连续组合体系桥。主桥主梁为整体式单箱五室截面,腹板采用波形钢腹板—混凝土腹板混合形式（中间2道为混凝土腹板,其余4道为波形钢腹板）,中间箱室采用混凝土横隔板,两侧箱室采用钢横隔板;副桥主梁为分幅式单箱单室截面,腹板采用波形钢腹板;波形钢腹板与混凝土顶板采用双开孔板连接件连接,主桥中腹板与混凝土底板采用焊接角钢的翼缘型结合部,主副桥边腹板与混凝土底板采用外包型结合部,可提高结合部耐久性;波形钢腹板采用耐候钢,无需进行防腐涂装,节省后期维修养护成本。主桥采用挂篮悬臂浇筑施工,副桥采用钢腹板自承重架设工法,提高了施工效率和安全性。
类型: 期刊论文
作者: 王枭,金文刚,王思豪,刘玉擎
关键词: 低塔斜拉桥,组合梁桥,波形钢腹板,耐候钢,节段悬臂浇筑施工,钢腹板自承重架设工法,桥梁设计,施工技术
来源: 世界桥梁 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 同济大学桥梁工程系
基金: 山西省应用基础研究计划项目(17-2-05)
分类号: U442.5;U445.4
页码: 1-5
总页数: 5
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