车用锂离子动力电池温度模型可靠性研究

论文摘要

文章基于方壳电芯组成的电池模组,确立以电池铝排的监测温度为输入,建立了电池内部温度的预测模型,模型考虑了环境温度、工况电流、电池间的连接铝巴发热及电芯发热等因素,分析了监测温度与内部温差,提出了在线计算方法。采用内置感温线的模组实测对比了预测温度与实际电池内部温度的区别,为在线预测估算电池内部温度提供参考。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 胡福胜,熊飞

关键词: 动力电池,温度监测,热管理

来源: 汽车实用技术 2019年22期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业,电力工业

单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

分类号: TM912;U469.72

DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.22.004

页码: 8-11

总页数: 4

文件大小: 1566K

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/1ce2bf90edc5ca82134cd6a3.html