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采用减隔震支座的桥梁抗震分析

论文摘要

减隔震技术应用在桥梁结构中,可以显著提高结构在遭遇地震时的安全性,减轻结构破坏。本文根据某公路主线桥实际项目,详细阐述采用高阻尼橡胶支座减隔振桥梁的验算流程,并结合规范简述各参数的取用原则。

论文目录

  • 1 工程概述
  • 2 研究内容及计算流程
  • 3 地震动参数选取
  • 4 计算模型及动力特性分析
  •   4.1 模型介绍
  •   4.2 减隔振支座的模拟
  •   4.3 自振特性分析
  • 5 地震响应及抗震性能验算
  •   5.1 E1水准地震响应及能力验算
  •   5.2 E2水准地震墩柱抗剪验算
  •   5.3 E2水准墩柱变形能力验算
  •   5.4 E2水准桩基能力保护验算
  •   5.5 座验算
  • 6 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 马楠,陈砚,朱锋

    关键词: 桥梁工程,减隔震,时程分析,桥梁抗震

    来源: 灾害学 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,北京迈达斯技术有限公司

    分类号: U442.55

    页码: 170-173

    总页数: 4

    文件大小: 1956K

    下载量: 391

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/1dc2c7dfa4685c5d0eca5722.html