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声波探测技术在围岩松动圈探测上的研究与应用

论文摘要

通过使用单孔声波探测技术,对青岛市某Ⅴ～Ⅵ级围岩进行松动圈范围的测试,确定该处围岩拱顶的松动圈范围在1.0～1.2m之间;左侧拱肩位置处的围岩松动圈范围为0.6m,右侧拱肩位置处的范围为0.8～1.0m。为达到更好的隧道围岩控制效果,基于测得的松动圈范围对支护方案提出锚杆设计长度不应小于1.75m的建议。本次检测验证了单孔声波测试方法能够快速准确的测试隧道松动圈范围,并以此为隧道设计提供设计参考,为青岛地区的松动圈检测提供案例,有助于形成一套关于青岛地区的松动圈检测以及应用理论。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 围岩松动圈
  •   1.1 松动圈定义
  •   1.2 松动圈范围对隧道支护的影响
  • 2 围岩松动圈检测技术简介
  •   2.1 地质雷达探测法
  •   2.2 多点位移计量测法
  •   2.3 声波探测法
  • 3 工程实例
  •   3.1 工程背景
  •   3.2 现场测试步骤
  •   3.3 测试结果及分析
  • 4 成果分析及应用
  •   4.1 测试结果分析
  •   4.2 隧道支护优化
  • 5 总结

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王守慧,雷刚,李健,祝建业,王磊,李学伟

    关键词: 松动圈,声波探测,松动圈支护理论,围岩

    来源: 建筑结构 2019年S2期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 青岛市地铁一号线有限公司,北京城建设计发展集团股份有限公司,北京交通大学土木建筑工程学院

    分类号: U452.11

    DOI: 10.19701/j.jzjg.2019.S2.143

    页码: 759-762

    总页数: 4

    文件大小: 1509K

    下载量: 103

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/1ed7d0ca4fb1dad59ee6683b.html