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基于多源大数据的北京铁路枢纽客流特征研究

论文摘要

为提升我国铁路综合客运枢纽规划设计中的定量化分析水平、切实掌握枢纽内各类客流特征科学确定枢纽内各种交通设施规模并实现高效一体化布局组织,本文借助多源大数据分析手段,实现对北京站、北京西站、北京南站等3大铁路枢纽各类客流需求的定量化分析,并从枢纽客流构成、换乘客流构成、换乘时耗等多维度逐一挖掘,总结出我国现阶段枢纽运行的规律性特征与趋势,并针对性提出了相关改善措施和建议,以期对今后高铁枢纽的规划、建设、运营提供参考和借鉴.

论文目录

  • 0 引言
  • 1 研究背景
  • 2 枢纽客流特征分析
  •   2.1 枢纽客流构成
  •   2.2 换乘客流分析
  •   2.3 换乘时耗分析
  •   2.4 与长途站间换乘
  •   2.5 小结
  • 3 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 康浩,王昊,赖建辉,伍速锋

    关键词: 高铁站,交通规划,综合客运枢纽,换乘组织,设施布局,多源大数据

    来源: 交通工程 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国城市规划设计研究院,宇恒可持续交通研究中心,北京工业大学

    基金: 2018国家重点研发计划项目“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”(项目编号2018YFB1601100),课题三“城市交通状态‘迁移-态势演化’的敏捷预测与可靠推演”(课题编号2018YFB1601103)资助

    分类号: U293.13

    DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2019.02.002

    页码: 7-12+24

    总页数: 7

    文件大小: 2037K

    下载量: 396

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2188ea41aed205bd0c31c0f8.html