小净距公路隧道开挖围岩变形的数值模拟

论文摘要

以V级围岩条件下石家庄某浅埋小净距公路隧道为工程背景,采用有限元软件ANSYS,对采用不同施工方案的隧道进行数值模拟。对比分析了单侧壁导坑法、CRD法、上下台阶法和CD法4种施工方案的隧道拱顶沉降、拱底隆起和地表沉降的变化规律。结果表明:在控制围岩竖向变形和地表沉降方面,CRD法最有效,上下台阶法最差;随着隧道埋深的增加,地表沉降槽由2个变成1个。研究结果对类似工程的设计和施工具有参考价值。

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类型: 期刊论文

作者: 甄卫刚,刘淑红,王自豪

关键词: 级围岩,小净距,公路隧道,单侧壁导坑法

来源: 筑路机械与施工机械化 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 石家庄铁道大学工程力学系,河北省大型结构健康诊断与控制实验室

基金: 河北省自然科学基金项目(A2015210089),河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2015101),石家庄铁道大学研究生创新资助项目

分类号: U455.4;U451.2

页码: 116-120

总页数: 5

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/23168e9b14ba201e2af90d08.html