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燃气轮机叶片前缘气膜冷却的数值模拟

论文摘要

采用数值模拟方法,对燃气轮机叶片前缘气膜冷却问题进行了数值模拟研究。对比分析了在不同吹风比时,叶片吸力面气膜冷却效果的变化规律以及前缘表面不同位置冷却气膜孔排的下游曲率变化对冷却效果的影响。结果表明:不同冷却排孔的冷却效果向下游呈现出逐渐减弱的趋势,每排气膜孔减弱程度各不相同;当吹风比小于1. 0时,吸力面气膜冷却效果随着吹风比的增大而逐渐明显;当吹风比大于1. 0时,吸力面气膜冷却效果随着吹风比的增大而逐渐减弱。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 数值模拟方法
  •   1.1 物理模型
  •   1.2 网格划分和边界条件
  •   1.3 数值方法
  • 2 计算结果与分析
  •   2.1 吸力面在不同吹风比下的温度分布分析
  •   2.2 叶片前缘在不同吹风比下的温度分布分析
  •   2.3 冷却射流在不同吹风比下的轨迹及温度分布分析
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 程骁,赵志军,赵康

    关键词: 燃气轮机,气膜冷却,数值模拟,吹风比

    来源: 能源工程 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 上海理工大学能源与动力工程学院

    分类号: TK471

    DOI: 10.16189/j.cnki.nygc.2019.03.006

    页码: 35-39+52

    总页数: 6

    文件大小: 5207K

    下载量: 234

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/23d7133666d0237237bfecaa.html