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中小城市居住小区交通稳静化(Woonerf)优化途径研究——以信阳市为例

论文摘要

交通稳静化(Woonerf)优化是一种将交通空间进行低速限制的设计理念,其关键在于降低车速、促进人车和谐。在该理念指导下,选取信阳市居住小区,通过交叉口静化、曲折行车道、优化停车系统、统筹绿化与公共空间多种措施进行交通稳静化优化,以期为缓解信阳市居住小区"人车矛盾"现象提出科学的依据和有效的经验。

论文目录

  • 1 研究综述
  • 2 研究区域概况
  •   2.1 信阳市概况
  •   2.2 案例小区概况
  • 3 交通稳静化优化的必要性与可行性
  •   3.1 交通稳静化优化的必要性
  •   3.2 交通稳静化的可行性
  • 4 交通稳静化优化的路径选择
  •   4.1 既有居住区交通稳静化措施适用性分析
  •   4.2 中小城市居住小区交通特征
  •   4.3 居住小区交通稳静化路径选择
  • 5 居住小区交通稳静化优化途径
  •   5.1 交叉口静化
  •   5.2 曲折行车道
  •   5.3 优化停车系统
  •   5.4 统筹绿化与公共空间
  • 6 结论与展望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李书覃,程启先,翟慧敏,贾心悦,潘萌,夏圆向

    关键词: 交通稳静化,居住小区,人车矛盾,中小城市

    来源: 重庆建筑 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程

    单位: 信阳师范学院地理科学学院,信阳师范学院环境与规划研究所

    基金: 河南省哲学社会科学规划项目(NO.2017CJJ093),信阳师范学院青年骨干教师资助计划(NO.2017GGJS03),信阳师范学院地理科学学院大学生科研基金资助项目(NO.2018DXS11)

    分类号: TU984.12;U491

    页码: 23-26

    总页数: 4

    文件大小: 2138K

    下载量: 203

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2491b1163c7c3d8978c86433.html