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2019款宝马新X5新技术剖析(三)

论文摘要

<正>2.底盘比较(表6)3.系统说明概览(表7)4.底盘套件底盘套件如表8所示。(1)缩写(表9)(2)标准底盘和上一代产品(F15)相比,没有选装配置的量产底盘型号的标准款就提供了控制式减震器,从而可以显著提升行驶舒适性,同时也能显著提高BMW典型的行驶动态特性。和所有其他底盘套件不同,标准款的驾驶体验开关对电子减震器控制系统EDC的控制不会产生任何影响。(3)自适应M底盘(SA 2VF)和标准底盘相比,该底盘套件可以通过驾驶体验开关改变悬架和减震特性。驾驶体验开关对EDC控制的影响:

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨明

来源: 汽车维修技师 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

分类号: U463.335.1

页码: 34-38

总页数: 5

文件大小: 2337K

下载量: 155

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/24a9442bb87927a90c09d2ab.html