为了研究箱型梁典型节点结构在舱内爆炸下的结构强度。基于Ansys/Ls-dyna显式动力有限元软件,建立LNG运输船箱型舱段结构的有限元模型,采用ALE算法开展舱内爆炸载荷下舷侧箱型梁与强横梁链接处不同型式节点结构的动态响应数值计算。最后,在给定的炸药当量和爆点位置情况下,获得舱室结构的整体变形和破坏模式,并分析在不同节点结构设计方案下典型位置的应力特征。
类型: 期刊论文
作者: 魏大伟,李凯,孙聪聪
关键词: 舱内爆炸,爆炸冲击载荷,运输船
来源: 舰船科学技术 2019年21期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 招商局重工(江苏)有限公司
分类号: U661.43
页码: 11-14
总页数: 4
文件大小: 1969K
下载量: 45
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2508f8a54853a9f6ad91235f.html