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发动机装配检测一体化系统设计与关键工艺

论文摘要

介绍了发动机装配检测一体化系统的整体架构与设计。开发了作为系统核心部件的气体静压轴承的工艺新方法,利用大型数控光学加工机床,得到光学级气浮工作面,实现高精度气浮转台制造。以此为基础,研制具有高精度、高可靠性、高易用性、可定制特性的发动机装配检测一体化系统,突破国产航空发动机装配工艺及其装备制造技术瓶颈。针对压气机转子开展装配试验,将多级装配体的累积径向跳动误差降低46%,累积同轴度误差降低30%,验证了装配系统与装配工艺的有效性。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 系统设计
  •   2.1 总体方案
  •   2.2 核心部件设计
  •   2.3 控制系统架构
  •   2.4 数据采集与数据同步
  •   2.5 数据处理及交互
  • 3 关键工艺开发
  •   3.1 加工工艺分析
  •   3.2 止推轴承超精密加工
  • 4 试验与验证
  •   4.1 装配检测方法
  •   4.2 结果与分析
  • 5 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李迪,赵源,房建国,韩海涛,刘勇,徐昌语

    关键词: 发动机装配,装配检测一体化,气浮转台,气体静压轴承,超精密加工

    来源: 宇航计测技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 北京航空精密机械研究所精密制造技术航空科技重点实验室

    基金: “高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项(2015ZX04001202)

    分类号: V263

    页码: 67-72+47

    总页数: 7

    文件大小: 422K

    下载量: 108

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/25a2b25220efd6d3a82a5ac6.html