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基于AMESim的特种车液压系统温升计算与仿真

论文摘要

不同温度下的液压油,其物理性质会发生变化,工作过程中液压油的温度随着系统热量的累积会逐渐升高,粘度降低,影响液压系统的输出特性。随着对液压系统精度和工作效率要求的不断提高,液压油液的温升问题也引起了人们的不断关注。利用AMESim软件建立了某特种车液压系统仿真模型,对展车和收车工作过程温升特性进行了仿真,分析了系统关键热源发热特性机理,并与理论计算结果和实测温升相对比。结果表明,相比于理论计算,仿真结果与实际温升更加接近,可以为液压系统设计和提高散热效率提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 液压系统原理与仿真
  •   1.1 液压系统原理
  •   1.2 工作过程仿真
  • 2 液压系统温升分析与比较
  •   2.1 液压系统产热量初步计算
  •   2.2 AMESim热仿真
  •     1) 展车流程分析
  •     2) 收车流程分析
  •     3) 全流程仿真
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨昊璋,李玉顺,陈奇,吕明亮

    关键词: 液压系统,温升分析,热仿真

    来源: 液压气动与密封 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 北京航天发射技术研究所

    分类号: U469.6

    页码: 45-50+54

    总页数: 7

    文件大小: 3452K

    下载量: 59

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/25f84eef8928922de238d641.html