中国高铁迅速发展的同时,沿线地区纷纷加快建设星级饭店尤其是高星级饭店。中国星级饭店效率总体较低,亟需实现以绿色发展为导向的高质量发展。高铁是否能够促进其绿色生产率的提升?本文采用2003—2016年中国31个省份数据,使用考虑碳排放的SBM-Undesirable模型测算了星级饭店的绿色生产率,发现测算结果低于不考虑碳排放的生产率,说明忽略环境因素并不能反映星级饭店的真实绩效。在此基础上,使用面板Tobit模型检验高铁对星级饭店绿色生产率的影响,发现高铁对星级饭店绿色生产综合效率和纯技术效率存在积极影响,但对绿色生产规模效率存在消极影响,说明在高铁时代下星级饭店应注重提质增效,而非盲目扩张。进一步地分星级与分位数回归的结果显示,高铁对不同星级与处于不同效率水平地区的饭店的影响存在异质性,面对高铁带来的机遇,不同星级与不同地区星级饭店的发展对策应有所差异。研究高铁对星级饭店绿色生产率的影响及其异质性,不仅符合星级饭店的未来发展趋势,而且能够为高铁沿线地区更加精确有效地发展星级饭店提供参考。
类型: 期刊论文
作者: 魏丽,卜伟,夏杰长
关键词: 高铁,星级饭店,绿色生产率,模型,异质性
来源: 经济管理 2019年09期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,交通运输经济,服务业经济,贸易经济
单位: 北京交通大学经济管理学院,中国社会科学院财经战略研究院
基金: 北京市社会科学基金重点项目“区域价值链视角下京津冀产业升级研究”(18JDYJA004),交通运输部委托课题“综合交通运输产业政策创新研究”(2018-2-2)
分类号: F719.3;F532
DOI: 10.19616/j.cnki.bmj.2019.09.009
页码: 141-159
总页数: 19
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2695997ee0f631a1703e23ae.html