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一种新型高精度扭矩测量技术设计与实现

论文摘要

结合国内外发动机扭矩测量技术的发展动态,提出了一种新型高精度发动机扭矩测量技术方案。技术方案包括扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器两部分,扭矩测量传感器采用非接触式光电脉冲进行扭矩测量,扭矩测量管理单元具备扭矩计算功能、扭矩测量功能和状态检测功能,同时通过调零调K技术提高扭矩测量精度,扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器形成扭矩测量的余度设计。技术方案具备测量准确、抗电磁干扰能力强、任务可靠性高和安全性好的特点。

论文目录

  • 引言
  • 1 扭矩测量方法和原理概述
  • 2 扭矩测量技术方案概述
  • 3 扭矩测量技术设计
  •   3.1 光电式扭矩测量传感器设计
  •   3.2 扭矩测量调零调K功能设计
  •   3.3 扭矩测量功能电路设计
  •   3.4 扭矩测量故障诊断功能设计
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王永国,王凌伟,闫稳,秦冲

    关键词: 扭矩测量,光电脉冲,调零调,故障诊断

    来源: 航空计算技术 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 航空工业西安航空计算技术研究所

    基金: 航空科学基金项目资助(2014D63129R)

    分类号: V263.6

    页码: 119-122

    总页数: 4

    文件大小: 97K

    下载量: 188

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/271d0bee88fbbe256e2a3218.html