公路隧道施工存在的风险因素较多、较为复杂,运用科学的方法对公路隧道施工风险进行评估,具有一定的现实意义.首先,从地质条件、开挖断面等四个方面对风险进行划分,建立公路隧道施工风险评估指标体系.其次,运用层次分析法确定各评估指标权重,基于该权重建立层次分析-可拓模型,综合考虑公路隧道施工风险发生的概率及带来的损失,将风险定级.最后,结合湖南地区某公路隧道工程进行实例分析,得出地质条件风险、开挖断面风险、隧洞施工风险、洞口工程风险分别为高、较高、中等、较高,总体风险为较高的结论.在项目实施过程中,风险的现场调研情况与评估结果较为接近,证明了方法可行.运用层次分析-可拓模型对公路隧道施工风险评估是一种新的尝试,能够为同类问题的研究提供借鉴.
类型: 期刊论文
作者: 姜安民,董彦辰,张晓波
关键词: 层次分析法,可拓模型,公路隧道,风险评估
来源: 数学的实践与认识 2019年11期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 湖南城建职业技术学院管理工程系,中南林业科技大学土木工程学院
基金: 湖南省教育厅科学研究项目(16C0290),湖南城建职业技术学院青年专项基金(18KTQN18)
分类号: U415.1;U455.1
页码: 297-305
总页数: 9
文件大小: 362K
下载量: 289
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2972268ffb4149fd7b075f02.html