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海绵城市透水水泥混凝土路面结构力学响应分析

论文摘要

为了分析海绵城市透水水泥混凝土路面结构力学响应,运用有限元软件ANSYS建立三维有限元路面模型,计算在车辆荷载作用下各结构层力学指标的变化规律。结果表明:在设有透水沥青混合料功能层的透水水泥混凝土路面中,功能层对多孔混凝土层层底拉应力折减作用比较小;表层排水型透水水泥混凝土路面中水泥混凝土层厚度是影响路面结构力学响应的最主要因素;基层储排水型透水水泥混凝土路面多孔混凝土基层厚度是影响路面结构力学响应的最主要因素;全透型透水水泥混凝土宜采用低模量高厚度设计,用于低承载道路。采用均匀设计法,通过回归分析得到透水水泥混凝土路面各力学指标的计算公式。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 透水水泥混凝土路面分类
  •   1.1 表层排水型透水水泥混凝土路面
  •   1.2 基层储排水型透水水泥混凝土路面
  •   1.3 全透型透水水泥混凝土路面
  • 2 路面结构有限元模型建立
  •   2.1 模型建立
  •   2.2 荷载加载位置
  •   2.3 层间接触状况的确定
  • 3 路面结构层参数与路面结构力学的响应分析
  •   3.1 表层排水型透水水泥混凝土路面
  •   3.2 加铺透水沥青功能层的透水水泥混凝土路面
  •   3.3 基层储排水型透水水泥混凝土路面
  •   3.4 全透型透水水泥混凝土路面
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郑木莲,邓朝显,梁行行,姬国强,马越,高骞,马笑,马强

    关键词: 海绵城市,多孔混凝土,力学响应,有限元,回归公式

    来源: 路基工程 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

    分类号: U416.2

    DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.02.14

    页码: 71-77

    总页数: 7

    文件大小: 664K

    下载量: 219

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2a0edc95b54ded97492cb4f9.html