广汕铁路石湾至罗阳段线路方案研究

新建广州至汕尾铁路位于广东省中东部,本线填补了广州枢纽东线铁路空白,加强了省会广州向东的辐射能力,为沿线城市布局和产业发展提供了广阔的发展空间。针对广州至汕尾铁路石湾至罗阳段的线路方案,结合吸引客流、地方意见、工程条件及投资等方面进行了方案比选研究,并最终推荐采用广惠高速北侧方案。

1 简介

1.1 项目概况

1.2 石湾至罗阳段线路概况

2 石湾至罗阳段线路方案比选

2.1 方案说明

2.1.1 广惠高速北侧方案

2.1.2 广惠高速南侧方案

2.2 方案比选研究

2.2.1 从线路长度及工程投资方面分析

2.2.2 从与保护区及军事禁区的相互关系方面分析

2.2.3 从与罗浮山风景区的衔接方面来看

2.2.4 从地方意见来看

2.2.5 从工程条件分析

2.2.6 从减少对既有管线的干扰来看

3 推荐意见

4 结论

类型: 期刊论文

作者: 雷坚

关键词: 客运专线,影响因素,方案比选

来源: 铁道勘测与设计 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处

分类号: U212.3

页码: 8-10

总页数: 3

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