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直立式护岸渡槽船行波分布规律研究

论文摘要

为研究直立式护岸渡槽内船舶船行波分布规律,同时为滨海枢纽二期渡槽工程提供设计依据,采用三维数模仿真模拟计算,从单船行波发展过程、不同吃水及不同航速对船行波的角度出发,详细分析了各因素对船行波分布规律影响。最后采用回归分析方法,验证了规范波高计算公式中的系数取值,得到了滨海枢纽二期渡槽船行波波高计算公式,经验证,拟合公式计算精度较高,能很好地反映实例工程波高分布情况。

论文目录

  • 1 前言
  • 2 工程概况
  • 3 三维模型建立
  •   3.1 船型选择及船舶模型建立
  •   3.2 渡槽三维模型及计算工况
  • 4 三维模型计算结果
  •   4.1 船行波发展过程
  •   4.2 不同吃水对船行波的影响
  •   4.3 不同航速对船行波的影响
  • 5 工程波高拟合计算
  • 6 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 翟正娟

    关键词: 直立式护岸,渡槽航段,船行波,三维数值模拟

    来源: 水科学与工程技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,水利水电工程

    单位: 苏交科集团股份有限公司

    分类号: U656.3

    DOI: 10.19733/j.cnki.1672-9900.2019.06.06

    页码: 17-21

    总页数: 5

    文件大小: 6340K

    下载量: 27

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2da505b71c1a72f65dddcb52.html