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共享单车停放区设计规划——以南码头路街道为例

论文摘要

随着共享单车的兴起,共享单车在居民出行"最后一千米"承担着愈来愈重要的角色。共享单车作为城市慢行交通的重要组成部分,其带来的乱停、乱放和机非混行干扰交通流等问题应引起城市交通管理者的重视。以南码头路街道为案例进行调查和研究,结合现有的交通政策、法规、规范及自行车停车场设计原则、选址要求和指标等,确定区域停放区面积和共享单车数量需求。将城市土地利用性质和道路规划布局现状与共享单车停放需求相结合,合理布局、规划共享单车停放区,对规范共享单车的停放和使用具有重要的现实意义。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 南码头路街道共享单车停放现状和存在的问题
  • 2 共享单车停放区规划导则
  •   2.1 共享单车停放区设置技术导则出台
  •   2.2 共享单车停放区规划
  •     2.2.1 停放区规划原则
  •     2.2.2 停放区规划位置要求
  •     2.2.3 停放区内车辆停放方式和设计指标
  •     2.2.4 单车停放区存量
  •     2.2.5 停放区面积设定
  •     2.2.6 区域停放数量估算
  • 3 南码头路街道停放区设计
  •   3.1 人行道停放区规划
  •   3.2 公配建和小区停放区规划
  •   3.3 地铁站和公交站点停放区规划
  •   3.4 交叉口停放区规划
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 石小法,杨文辉

    关键词: 共享单车,停放区设计,停放区规划,慢行交通

    来源: 综合运输 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

    分类号: U491.7;U491.225

    页码: 116-121

    总页数: 6

    文件大小: 1468K

    下载量: 267

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/2ee3c804170887a81e305891.html