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地铁换乘站布局方案选择

论文摘要

为让轨道交通更好地发挥公共交通的作用,更加便利城市居民的出行,轨道交通必然要实现网络化运营;而换乘站的设计布局决定了轨道交通网络化运营的效率。文章以武汉4号线与6号线换乘站——钟家村站为例,通过对换乘客流要求、周边高层建筑影响、换乘路径、附属用房等因素的分析,对不同换乘方案进行对比,最终采用同台换乘的方案并在此基础上结合实际情况进行优化设计。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 周边环境
  •   2.1 建筑物
  •   2.2 道路交通概况
  •   2.3 地下管线
  •   2.4 车站客流情况
  • 3 换乘车站设计因素分析
  • 4 本车站方案选择
  •   4.1 方案一
  •   4.2 方案二
  •   4.3 方案比选
  • 5 方案优化
  • 6 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘文静

    关键词: 换乘站,地铁,同站台,运行效率,轨道交通

    来源: 天津建设科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁第六勘察设计院集团有限公司

    分类号: U231.4

    页码: 74-77

    总页数: 4

    文件大小: 4452K

    下载量: 159

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/300935b3cdaa30976667631d.html