针对高负荷跨音速风扇级内部强逆压力梯度、强黏性剪切与可压缩跨音速流动特征,基于通道几何曲率控制技术开展高负荷跨音速风扇级的气动优化设计。通过合理调整通道几何曲率分布规律,在设计条件下,获得了一个高负荷风扇级气动新结构。结果表明:优化后的高负荷风扇级总压比达到2.490,绝热效率大于87%,质量流量达到25.8 kg/s,具备了较宽的高效率工作范围;叶片通道几何曲率从动力学层面上对通道附面层乃至主流具有重要的导流以及整流效果。
类型: 期刊论文
作者: 李杰灵,陈焕龙,刘洋,王军里,杨显清
关键词: 气动优化设计,高负荷风扇,曲率控制,气动性能,流场结构
来源: 动力工程学报 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,深圳友铂科技有限公司,深圳森蓝忠信科技有限公司
基金: 国家自然科学基金资助项目(51506036)
分类号: V232
页码: 554-561
总页数: 8
文件大小: 970K
下载量: 74
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/343958b1609fc56aee7207da.html