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武汉某地铁站通风空调控制系统升级节能改造分析

论文摘要

针对武汉某地铁标准站的通风空调系统自动调节能力差、室内环境偏离设计值、系统能效低等问题,提出了基于智能按需供应策略的通风空调控制系统升级节能改造方案。改造后的系统可以根据空调负荷对风机、水泵运行频率和水阀开度等进行自动调节与系统优化控制。同时,一体化集中管理平台能根据系统历史运行数据和实时数据对系统的运行状态点进行大数据挖掘,实现节能优化。能效测评结果表明:在室外气象条件基本相同的情况下,相比于既有运行模式,在过渡季采用节能运行模式,系统1周节能6 248 kW·h,节能率为37.1%;制冷季采用节能运行模式,1周节能6 651 kW·h,节能率为31.5%。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 地铁站通风空调系统基本概况
  • 2 通风空调系统控制运行现状及测试分析
  • 3 通风空调控制系统节能改造方案
  • 4 节能改造方案实施与调试
  • 5 系统自动运行与节能效果分析
  • 6 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐新华

    关键词: 地铁,通风空调系统,节能优化控制,智能按需供应策略,风水一体化控制

    来源: 暖通空调 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,建筑科学与工程

    单位: 华中科技大学

    基金: 国家自然科学基金资助项目(编号:51678263)

    分类号: U231.4;TU962

    页码: 56-61

    总页数: 6

    文件大小: 1393K

    下载量: 218

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/346b612dcd3d5d147bb4d2f8.html