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车身电泳粗糙度问题改善措施探讨

论文摘要

为解决电泳固化不良引发粗糙度高,影响车身外观品质的问题,本文通过下调现场电泳槽液颜基比、提高溶剂丙二醇苯醚(PPH)含量、降低烘干炉升温速率和导入新型溶剂的措施,对电泳粗糙度进行改善探讨。结果表明:调整颜基比、溶剂含量、升温速率均无法有效改善粗糙度;添加某新型溶剂至电泳槽,能将电泳粗糙度降低至0. 26～0. 28μm。研究表明:导入新型溶剂的措施彻底解决了电泳粗糙度的问题,同时车身外观也提升为光泽高、橘皮低的高品质水准,并且没有产生其他风险。

论文目录

  • 1 问题描述及原因分析
  •   1.1 问题描述
  •   1.2 原因分析
  • 2 对策验证与效果确认
  •   2.1 调整烘干炉炉温
  •   2.2 调整电泳槽液参数
  •   2.3 添加新型溶剂, 提高流平效率
  •     2.3.1 实验室模拟
  •     2.3.2 添加新溶剂风险评估
  •     2.3.3 改善效果
  • 3 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蓝荣福

    关键词: 电泳,固化,粗糙度,车身涂装

    来源: 涂料工业 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 一般化学工业,汽车工业

    单位: 广州汽车集团乘用车有限公司技术中心

    分类号: TQ639;U466

    页码: 71-74+87

    总页数: 5

    文件大小: 1458K

    下载量: 39

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/357d86fc5d5e2e55886e235f.html