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一种地铁列车齿轮传动系统弛缓状态诊断方法

论文摘要

地铁列车齿轮传动系统将牵引电机转矩传递给车轴,在运行过程中可能会出现弛缓现象。通过对比牵引、电制动和气制动过程中的牵引电机转速和轮轴转速大小,可以对地铁列车传动系统弛缓状态进行诊断。该方法可以利用既有车辆系统的设备,不需要额外增加其他设备,并已在国内地铁线路上得到应用。

论文目录

  • 0 引言
  • 1齿轮传动系统
  • 2齿轮传动系统弛缓描述
  •   2.1 牵引电传动系统
  •   2.2 空气制动系统
  •   2.3 列车控制与诊断系统
  •   2.4 弛缓状态诊断原理
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 许南南,许浩翔,张章

    关键词: 地铁列车,齿轮传动系统,弛缓,状态诊断,牵引,电制动,空气制动,故障诊断

    来源: 机车电传动 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心,长沙市轨道交通集团有限公司

    分类号: U279

    DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.120

    页码: 115-117+121

    总页数: 4

    文件大小: 2550K

    下载量: 62

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/35e3cf5df9102fbc9e799a6a.html