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相邻深大基坑安全距离理论分析与数值模拟

论文摘要

以两相邻深基坑为工程背景,采用极限平衡理论和平面滑裂面假定,对坑间有限土体建立了土压力计算模型。推导出考虑桩土摩擦、土质参数、坑间超载、基坑间距、邻近基坑支撑轴力等因素的主动土压力计算公式,给出了土压力保持不变时的基坑间距,即安全距离b的表达式。参数分析表明:安全间距b随两相邻基坑的开挖深度、桩土摩擦系数的增加而增大,随土体内摩擦角的增大而减小。接着采用PLAXIS有限元软件选取HS本构模型建立两相邻基坑数值模型,对安全距离的各影响因素开展了规律性研究,分析了不同基坑间距下土压力的数值解与本文理论解沿挖深的分布规律,发现二者有较好的吻合性,进一步验证了本文理论的合理性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 安全距离理论分析
  •   1.1 不考虑邻近基坑支撑影响有限土体土压力分析
  •     1.1.1 有限土体土压力计算
  •     1.1.2 安全距离表达式
  •     1.1.3 安全距离参数分析
  •   1.2 考虑邻近基坑支撑影响有限土体土压力计算
  • 2 相互影响的数值模拟
  • 3 计算结果与分析
  •   3.1 不同基坑间距挡墙主动土压力分析
  •   3.2 不同基坑间距下相邻基坑变形分析
  •   3.3 基坑挖深、土体强度参数影响分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈小雨,袁静,胡敏云,张勇

    关键词: 相邻基坑,土压力,安全间距,有限元分析

    来源: 地下空间与工程学报 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 浙江工业大学岩土工程研究所,浙江省建筑设计研究院

    基金: 浙江省自然科学基金(LY13E080015)

    分类号: TU753

    页码: 1557-1564+1572

    总页数: 9

    文件大小: 2014K

    下载量: 222

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/378e14026aa0e167b8f2dbc9.html