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叶片轴截面曲线拟合方法

论文摘要

涡轮叶片作为飞机发动机的关键零部件,涡轮叶片和发动机高温区的零部件寿命往往是制约现代高性能航空器寿命周转的决定性因素。航空发动机零部件修复可谓是高投入、高附加值、高层次政策下的高技术产业,是一项军民通用技术。其巨大的经济利益吸引了许多国家和地区纷纷涉足此领域。逆向工程是一种高效率、低成本的新型设计方式。该文基于逆向工程技术,通过对点云数据进行测量,并对点云数据进行预处理,进而将曲面重构等技术对涡轮叶片的轴截面特性进行分析以及叶型进行拟合,为飞机发动机叶片的逆向重构提供了前提。这为航空发动机涡轮叶片损耗的有效降低和高效维修奠定了基础,具有一定的理论价值和实际意义。

论文目录

  • 1 绪论
  •   1.1 叶片修复的发展现状和经济意义以及该课题的意义和目的
  •     1.1.1 航空发动机叶片修复的发展现状和经济意义
  •     1.1.2 该课题的意义和目的
  •   1.2 论文主要研究的内容
  • 2 叶片点云的输入与处理
  •   2.1 点云的输入
  •     2.1.1 触发式数据测量的原理
  •     2.1.2 连续式数据测量的原理
  •   2.2 点云的降噪（误差点的处理）
  •     2.2.1 误差点产生的主要形式
  •     2.2.2 误差点对叶片截面几何特性分析的影响
  •     2.2.3 误差点的识别和去除
  •   2.3 点云的初步处理
  •   2.4 叶片轴截面曲线的拟合
  •     2.4.1 数据点的分组
  •     2.4.2 叶片截面曲线的拟合

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郭子健

    关键词: 叶片轴截面特性,叶片修复

    来源: 科技资讯 2019年35期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 北京飞机维修工程有限公司天津分公司

    分类号: V263.6

    DOI: 10.16661/j.cnki.1672-3791.2019.35.001

    页码: 1-4+6

    总页数: 5

    文件大小: 1868K

    下载量: 42

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/38df9d77065ee0dec14777d3.html