为了研究机场排放对环境大气的影响,在2014年12月10日到16日,采用掩日通量遥测傅里叶红外技术(SOF-FTIR)对北京首都国际机场的乙烯(C2H4)、己烷(C6H14)和一氧化碳(CO)排放进行了研究.分析了三种组份的特征浓度值及其变化趋势,结果表明三者的特征浓度值变化趋势上具有高度相关性;机场乙烯的平均柱浓度为13.18 ppm,己烷的平均柱浓度为97.82 ppm,一氧化碳的平均柱浓度为3065.56 ppm.通过结合国际民航组织发布的测量数据,得到该机场乙烯和己烷的排放量分别达到碳氢化合物排放总量的3.32%和66.96%.文章结果表明,掩日通量遥测FTIR技术与ICAO的数据具有较好的一致性,为评估飞机排放提供数据支撑.
类型: 期刊论文
作者: 韩昕,李相贤,高闽光,魏秀丽,童晶晶,李胜,叶树彬,李妍
关键词: 光谱学,飞机尾气,特征浓度,挥发性有机物
来源: 量子电子学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 中国科学院安徽光学精密机械研究所,中国科学技术大学
基金: 国家重点研发计划项目,2017YFC0209902,国家自然科学基金青年科学基金,41605015,安徽光学精密机械研究所所长基金,AGHH201502,安徽省自然科学基金,1708085MD94~~
分类号: X738
页码: 101-107
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/392e02211378e2c43b016d23.html