针对单制造商与单零售商构成的二级供应链,构建了碳限额与交易机制下嵌入延期付款策略的供应链订货经济批量模型。界定了制造商允许零售商延期付款并提供免息账期的三种延期付款策略。探讨了不同延期付款策略对经济订货批量、供应链碳排放及成本的影响。研究发现,零售商经济订货批量随延期付款时间的增加而增加;通过优化运输计划,延期付款策略可降低供应链碳排放,有助于改善供应链环境绩效;延期付款策略可降低供应链总成本,但造成了零售商和制造商成本负担不平衡;制造商可以通过增加二部收费契约下的固定费用进一步降低供应链总成本,且可以协调供应链成本负担不平衡;在二部收费契约下,延期付款可作为一种有效的碳减排策略,既实现对供应链经济绩效的提高又实现对供应链环境绩效的改善。
类型: 期刊论文
作者: 康凯,赵宇杰,张敬
关键词: 延期付款,碳排放,供应链协调,经济批量模型
来源: 工业工程与管理 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 环境科学与资源利用,企业经济
单位: 河北工业大学经济管理学院
基金: 国家社会科学基金资助项目(14BGL055,18BGL012),河北省高校人文社科研究重大资助项目(ZD201505),河北省教育厅人文社科青年拔尖人才项目(BJ2017064),河北省哲学社会科学基金项目(HB12GL050)
分类号: F274;X322
DOI: 10.19495/j.cnki.1007-5429.2019.02.020
页码: 147-156+205
总页数: 11
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/39a5673a789b681f69180cda.html