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网约车与巡游出租车抽成比例研究——基于网约车司企分配模式视角的分析

论文摘要

近年来,随着移动互联网技术的普及应用,网约车新业态快速发展,在服务模式、经营管理、用户评价等方面为出租汽车行业带来了创新。其中,在司企收益分配方面,网约车普遍采用按单抽成,与巡游车收取固定承包费的传统模式有较大差别。一方面,社会公众及从业人员对传统模式下的"份子钱"仍有诸多诟病,部分甚至视其为"万恶之源";另一方面,网约车平台公司按单抽成的比例不断提高,对平台"垄断和剥削"的质疑声音也与日俱增。因此,本研究基于网约车平台抽成模式视角,将部分城市巡游车企业收取的承包费换算为按单抽成比例,并与网约车进行比较,为厘清新老业态营收分配模式差异,促进巡游车企业转型升级、引导新业态健康有序发展提供参考。

论文目录

  • 一、相关研究文献评述
  • 二、出租汽车行业分配模式及其比较
  •   （一）巡游车司企收益分配模式
  •   （二）网约车司企收益分配模式
  •   （三）巡游车与网约车司企收益分配模式比较
  • 三、巡游车企业抽成比例实证分析
  •   （一）巡游车企业抽成比例模型构建
  •   （二）数据来源
  •   （三）测算结果及分析
  • 四、结论与建议
  •   （一）结论
  •   （二）建议
  •     1. 巡游车转型升级应探索借鉴新型司企分配模式。
  •     2. 网约车平台应建立合理、透明的抽成模式。
  •     3. 视情、适时加强社会宣传引导。

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 许飒,杨新征,彭虓

    关键词: 网约车,巡游车,抽成比例

    来源: 价格理论与实践 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学

    专业: 交通运输经济,贸易经济

    单位: 交通运输部科学研究院

    基金: 交通运输部工作经费项目“我国出租汽车行业运价机制研究”（2018-148006Z）

    分类号: F724.6;F572

    DOI: 10.19851/j.cnki.cn11-1010/f.2019.10.032

    页码: 137-140

    总页数: 4

    文件大小: 1927K

    下载量: 174

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3bdcc6221ed128e9bc040c95.html